Recensione del romanzo “Undici minuti” di Paulo Coelho, edito da Bompiani.
Biblioteca
Recensioni di libri di narrativa e saggistica, italiani e stranieri.
Recensione del libro “È oriente” di Paolo Rumiz
Recensione del libro “È oriente” di Paolo Rumiz, edito da Feltrinelli, raccolta di reportage dedicati all’Europa orientale.
Lo stato del Mondo
REUTERS – LO STATO DEL MONDO IL RITRATTO DEL PIANETA NELLE MIGLIORI FOTOGRAFIEDI INIZIO SECOLO La copertina del libro Politica, economia, scienza, religione e ambiente, quasi tutto è cambiato da quando il mondo è entrato nel XXI secolo a suon di festeggiamenti, fuochi d'artificio e messaggi di speranza. La fine della guerra fredda sembrava annunciare…
Le vie incantate di Parigi
Le vie incantate di Parigi di Yonnet La copertina dell’opera La città è femmina, con i suoi desideri e le sue repulsioni, slanci e rinunce, e pudori, soprattutto pudori. Per entrarle nel cuore, per coglierne i segreti più intimi, si deve agire con la massima tenerezza e armarsi di pazienza.Con queste parole inizia il personalissimo…
L’arte di viaggiare
I viaggi sono le levatrici del pensiero. Pochi luoghi risultano più favorevoli di un aereo, una nave o un treno in movimento al conversare interiore. Tra ciò che abbiamo davanti agli occhi e i pensieri che coltiviamo nella mente esiste una correlazione singolare: spesso i grandi pensieri hanno bisogno di grandi panorami, quelli nuovi di…
Tappa ad Hong Kong
Quinta tappa. Hong Kong, una sosta nella frenesia d’Oriente.
Al tempo del Giro del mondo in 80 giorni Hong Kong era in mano agli inglesi, che stavano per firmare la convenzione che gliene assicurava il dominio per 99 anni (dal 1898 al 1997). Phileas Fogg, Passepartout e i loro amici vi giungono da Singapore, a bordo del piroscafo Rangoon, che “era molto carico. Numerosi passeggeri si erano imbracati a Singapore. Indù, Cingalesi, Cinesi, Malesi, Portoghesi, che occupavano per lo più posti di seconda classe”.
Tappa a Calcutta
La Great Indian Peninsular Railway già nella seconda metà dell’Ottocento poteva collegare Bombay a Calcutta in tre giorni. La distanza in linea d’aria è di circa 1.100 miglia, ma la ferrovia non segue una linea retta.